▲ALX680(黑)-跟Mavic SL替換使用
應用超輕且強的EXA鋁合金材質,高42mm的低風阻設計,配合直拉式DT扁鋼絲的手工編織輪組,高驅動傳輸力與極佳的慣性性能,是低風阻競速輪組的最佳新選擇。
(圖片及說明取自官網)
▲Sram Force 11t/28t飛輪
(圖片取自官網)
▲Vredestein Fortezza Tricomp
(圖片取自這)
▲OR Continental Gp-4000
(圖片取自這)
▲OR Vittoria Open Corsa Evo
(圖片取自這)
▲OR 便宜好用的KENDA K925
特性:
亞洲職業車隊GIANT A.R.T.指定專用
‧競賽級跑車胎。
‧光頭花紋降低滾動阻力,提升騎乘速度。
‧特殊膠料配方具有良好之抓地性與耐磨性。
‧IRON CLOAK 結構提升防爆性能L3R PRO 結構提供輕量化 170g 輪胎。
‧胎肩鑽石花紋設計,提升轉彎穩定性。
(圖片及說明取自原廠)
▲Silva Cobra 義大利製眼鏡蛇車把帶(紅)
應用超輕且強的EXA鋁合金材質,高42mm的低風阻設計,配合直拉式DT扁鋼絲的手工編織輪組,高驅動傳輸力與極佳的慣性性能,是低風阻競速輪組的最佳新選擇。
(圖片及說明取自官網)
▲Sram Force 11t/28t飛輪
(圖片取自官網)
▲Vredestein Fortezza Tricomp
(圖片取自這)
▲OR Continental Gp-4000
(圖片取自這)
▲OR Vittoria Open Corsa Evo
(圖片取自這)
▲OR 便宜好用的KENDA K925
特性:
亞洲職業車隊GIANT A.R.T.指定專用
‧競賽級跑車胎。
‧光頭花紋降低滾動阻力,提升騎乘速度。
‧特殊膠料配方具有良好之抓地性與耐磨性。
‧IRON CLOAK 結構提升防爆性能L3R PRO 結構提供輕量化 170g 輪胎。
‧胎肩鑽石花紋設計,提升轉彎穩定性。
(圖片及說明取自原廠)
▲Silva Cobra 義大利製眼鏡蛇車把帶(紅)
▲Controltech 碼表延伸座(塑鋼)
看過實體塑鋼的10g質感不錯,比Carbon 25g輕,價格又少一半,當然是買塑鋼的就好
▲鈦合金水壺架(22g)
看過實體裝在阿強鈦車上質感不錯
▲Speedplay Zero Stainless
已入手正裝在Mini-Zero上試用
▲Scicon Main Stream Elan 210
(圖片取自這)
▲AKSLEN HL-90
少夜騎這就不一定會買了
(圖片取自官網)
看過實體塑鋼的10g質感不錯,比Carbon 25g輕,價格又少一半,當然是買塑鋼的就好
▲鈦合金水壺架(22g)
看過實體裝在阿強鈦車上質感不錯
▲Speedplay Zero Stainless
已入手正裝在Mini-Zero上試用
▲Scicon Main Stream Elan 210
(圖片取自這)
▲AKSLEN HL-90
少夜騎這就不一定會買了
(圖片取自官網)
Evan:前陣子又是Garmin 705、又是Assos車褲、Htc Hero、Speedplay卡踏、Rudy Project 風鏡,還三不五時發神經買一堆書、還是書,搞到現在公路車還沒來就花了一堆錢,雖然都是需要的東西,但總覺得有種隨性而為沒經過計劃的心虛感,就把預計下個月交車後還需要的東西整理一下,也好有個方向或心理準備,只是沒想到,這樣稍一整理,看!又是一大串啊!
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