2010年12月31日 星期五

Cliche:December






  • 在適當的時候捨棄適當的追求,然後在最不恰當的時候,突然回過頭去想要抓住什麼

2010年12月2日 星期四

流れ星 | 海月水母、配樂

▲流れ星,背景看起來水母比流星多,片名應該叫水母才對

▲劇中水族館的海月水母

一直都喜歡看日劇,10集左右的長度節奏顯得明快、多元的題材呈現先進國家時下的社會脈動,再加上學日文的需求,漸漸的已經不太看說中文的電視節目了,畢竟我不需要看夜市人生來加強我的台語,今年為了看自行車環法賽而裝了MOD,明年再看一次環法後,我想就會因為沒有緯來日本臺把MOD退了。

最近在看的日劇-流れ星,就是包裡著月九純愛日劇糖衣的殘酷現實倫理劇,探討的是超越假結婚真賣淫,爭議性更大的假結婚真器官捐贈買賣的冷僻時髦話題,可以想見的是一定會朝假作真時真亦假,無為有處有還無,這樣人為有情,假亦是真的老梗發展,但還不至於拖戲到讓人邊看邊罵。而且看了這部戲除了配樂超好聽,又學了一首日文歌以外,簡直像看Discovery一樣讓我對海月水母有些認識。


▲單隻和成群的海月水母

海月水母沒有心臟、沒有大腦、沒有骨骼,也沒有眼睛,只靠著簡單的感應器官分辨氣味,幫助牠們在水裡保持平衡,它的身體裡97%以上都是由水組成,生命週期約為一年,美麗卻不永恆。海月水母因其浮游於水面如同皓月墜落海中,形態優雅,飄逸美麗故稱海月水母。正因為相對其他水母海月水母是毒性較弱而且較無危害性的水母,具有較高的觀賞價值。在臺灣除了國立海洋生物博物館有大量培育成功以外,甚至連高雄的愛河都曾大量的出現過。

海月水母沒有大腦所以它沒有快樂、悲傷、痛苦等情緒,沒有骨骼只能不間斷的在海中浮游漂流直到死後就直接融化在海裡不留痕跡,因此帶有生命短暫、無憂無慮、無能為力的動人淒美。
                 

   「流星」コブクロ (可苦可樂)

「流星」コブクロ (可苦可樂)

真冬の海辺に映った  白く透明な月が 【倒映在寒冬海面 那泛白透明的月亮】
クラゲに見えた不思議な夜でした【彷彿水母 真是不可思議的夜晚】

何度引き裂かれても 遠ざかっても【幾經拆散 幾經疏離】

つながったままの二人を包 瞼の奧の宇宙 眼眸深處 兩人牽絆如昔】
           
星屑の中 散りばめられた 心がふたつ 【繁星之間璀璨的兩顆心
愛の闇け抜けてく想い 流星になり渴望穿越愛的黑暗 化作流星】
れてゆくよ 君の側まで  【劃過天際 到你身旁】

消える前に【在消失以前

僕たちは同じ星座だと信じて 【堅信彼此屬於同一個星座】
                     
君より綺麗な人でも 君より優しい人でも【即使比妳美麗 還是比妳溫柔
君には なれないんだ もう誰も 【也取代不了 妳是唯一

つかめない幻を抱きしめた胸を刺す痛みが  【補捉飄忽的幻影 胸口的刺痛】
引力のように二人引き寄せあう 彷彿引力互相吸引】
まだ君の中閉じ込められた いくつもの迷いは【妳懷抱的那些迷惘】
僕の中で燃やしつくせる だからもう怖がらずに 由我燃燒殆盡 請別再害怕】
預けてほしい 【全部交給我吧】
                                  
君の噓に気付くのは 小さな瞳が 見開くから 【妳的謊言呈現在睜開的眼瞳裡】
でも素直さにまだ気付けないまま 【卻不曾注意那個坦率的妳】
                     
星屑の中 散りばめられた 心がふたつ 【繁星之間璀璨的兩顆心
愛の闇け抜けてく想い 流星になり渴望穿越愛的黑暗 化作流星】
れてゆくよ 君の側まで  【劃過天際 到你身旁】

消える前に【在消失以前

2010年11月13日 星期六

Cliche:November




  • 不說明就不明白的事情,是說明了也不會明白的事情
  • 長久以來一直不變地在我的意識的中心,對我這個存在來說扮演著一個重要而具份量的角色,雖然如此,但好像正因為在太中心了,反而沒辦法完全掌握那意義,不過我終於明白,那既不是概念,不是象徵,也不是比喻,而是擁有溫度的肉體,和躍動的心靈的真實存在,而且那溫度和躍動,是我所不能失去的東西。
  • 有希望的地方一定會有考驗,只是往往希望非常渺小,大多是抽象的,但考驗卻多得不得了,大多是具象的
  • 運動所帶來的適度負荷,帶來了久違的快樂
  • 孤獨會化為強酸腐蝕一個人
  • 如果你迷戀厚實的屋頂,就會失去浩瀚的繁星
  • 有時決心就像受到朝日照射的朝露般,立刻蒸發掉也不一定
  • 一定是搞錯了,再怎麼樣也不可能發生這種稱心如意的事情,我無法正常呼吸,身體系統開始混亂,內心和行為無法聯繫起來,非再仔細睢睢那人不可,然而不知道為什麼眼睛無法對焦
  • 邊泡咖啡,邊整理腦子,就像整理書桌抽屜的東西那樣
  • 一開始就行動,相信直覺,把理論性判斷移到後面,因為瞬間的猶豫有時就會太遲
  • 感覺到內心被急速抽空,簡直像用水管澆水時,有人在後面突然把水龍頭關掉那樣
  • 人要能夠愛誰,而且被誰愛,才能透過那樣的行為知道愛自己的方法,不能愛別人的人,也就無法正確愛自己。
  • 真正的品味是以中低價位的消費,烘托出自身的美感及迷人的豐彩
  • 就像西藏的去煩惱的法輪一樣,法輪一轉動時,外側的價值觀就會上上下下,一會兒光輝,一會兒暗沉,不過真正的愛則被裝在車軸上不動
  • 怕自己,怕自己不知道自己該做什麼,怕不清楚自己現在正在做什麼
  • 渲染的醜聞只是麻煩的種子
  • 把時間花在慢慢為生命暖場
  • 專心而緩慢的,每天把一件小事做好
  • 遠方有廣闊的地平線,為何我還要在原地搖過時的呼啦圈
  • 我知道我在累積和學習,雖然不能立即得到物質和財富的成功,但是有一天會過得比現在更好!
  • 像鬆餅一樣,一烤好當場立刻就賣出去,都快來不及做了
  • 就像附著在廢船上的牡蠣一樣,非常堅固地緊緊吸附在意識的壁上,不管多用力地的想甩落、想沖掉,都無法剝離。
  • 不敢冒險,連披薩都要等涼了才敢動手拿
  • 在漩渦中心的東西不必動,要動的是那周圍的東西
  • 努力享受人生,不能享受就感受,不能感受就忍受,忍久了也就會變成一種享受

  • 活在當下,每一個當下去過好,認真用心去做該做好的事,而且,姿態永遠要保持優雅,優雅是永遠不會錯的姿態
  • 不要一直想著自己想游到那個目的地去,只要認真用心的把每個動作游好就好,記得,絕對要姿態優雅,只要感覺優雅就絕對是正確的姿勢,然後,你就能到你該到的地方
  • 游泳手腳打水的時候,水花越小前進的速度越快,就像做一件事情的時候越低調越容易成功
  • 要在水裡前進,手腳越用力劃反而產生的阻力越大,往往累得半死還游不動,這時候化解阻力反而比用力去推還重要,就像有時候少一個人反對,往往比多一個朋友更有用
  • 謊言會再召喚謊言,謊言和謊言之間的關係因此變得更加麻煩複雜,最後可能會變成誰也無法掌控的東西
  • 確實感受到這種沉重的蓋子終於打開的反應,身體變輕鬆了,覺得手腳可以從狹小的地方出來自由伸展了
  • 一面持續運動,一面發現自己內部出現了新的泉源般的東西。並不是有那麼多的滾滾流出。而是像從岩縫間湧出的些微泉水。不過就算量少,水還是不斷地滴湧出來,不急,也不用焦躁。只要安靜等候岩石的凹處水逐漸積起來就行了。水積起來,可以用手掬起來。然後只要在重要時刻,把掬起來的東西化為運動的形式就行了,這樣就會自然的往前進展。
  • 為了安撫那心情,就像為氣球綁上錨般穩固,有必要把它牢牢固定在地上
  • 在那時,可以把現實世界所勉強推給他的規則和沉重包袱忘得一乾二淨,可以完全忽視
  • 在狹窄拘束的世界,遵守著狹量的規則,一面汲汲於營生,一面對那環境的狹小和空氣的沉悶,又特別感到痛苦
  • 慢性的無力感只會侵蝕自己,造成損傷
  • 事情一定會有兩面,好的一面,和不太壞的一面
  • 冬天裡久久滲透著的冷似乎還固執地留著
  • 就像沉默本身其實正在述說著自己的什麼那樣

2010年11月12日 星期五

閒置的公路車就像脫了衣服的美女



從400k以後騎車的熱忱就跟入冬的天氣般冷淡了些,再加上之後參加的活動少、車隊的約騎也少,往往一週下來騎不到2次車,次數少到原本160psi胎壓的管胎都沒氣了還沒發覺,相對的游泳到是像我老媽每天看夜市人生一樣持續不斷,而且最近又開始跑步,跑步是把游泳和騎車時沒有機會使用的肌肉召喚拉扯起來,剛開始1次6公里跑完往往都會讓我腿痠個2、3天沒辦法騎車,但像這樣專心而緩慢的,每天把一件小事做好,就像把時間花在為生命暖場一樣,總是有些進步和收穫的,慢慢的,游完1500m後肩膀和手臂不再痠痛,回家後還有力氣能舉舉啞鈴;跑步時小腿的痠痛減輕了、速度節奏也快了點,跑完後一覺醒來就恢復正常了,我想就是這樣一點點的投入、一點點的為身體肌肉施加壓力,活化了身體的修復機制、提升了肌耐力與心肺能力。
就這樣【一面持續運動,一面發現自己內部出現了新的泉源般的東西。並不是湧泉般的滾滾流出。而是像從岩縫間湧出的些微泉水。不過就算量少,水還是不斷地滴湧出來,不急,也不用焦躁。只要安靜等候岩石的凹處水逐漸積起來就行了。水積起來,可以用手掬起來,再把掬起來的東西化為運動的形式就行了,這樣就會自然的往前進展】,這段村上春樹對寫作的描述,套用在運動上沒想到還蠻合適的。
而且神奇的是這樣間隔一段時間再騎車,當然協調性與核心肌群的爆發力會不足,但卻多了種陌生的新鮮感,而正是這種新鮮感喚回了些騎車的熱忱,以往這種熱忱是必須有像減重20kg這種強大的動機或不理智的敗家才能挑起,而現在只是以緩慢的步調嘗試讓運動的形式更多元,就能從中獲得身心靈的滿足與成就感,何樂而不為呢?只是最近真的太少騎車了,就像把脫了衣服的美女晾在一邊,是完全違反人性的。

2010年10月4日 星期一

Never Sleep 400K | 永不睡覺●西濱爛屁屁400k


▲路線拉太長了,可以找到的照片不多。
而且都是前半段,笑得都還蠻開心的。



Altitude ● Route-總長約405KM
桃園縣永安漁港(起、終點)、台15線南下接台1線至大甲(大甲體育場檢查點)折返,原路北上經桃園縣永安漁港後繼續往北,經過北端檢查站(折返點)、仁愛路二段、114線道、400K補給站後,接台15線南下接台1線至大甲(大甲體育場檢查點)折返,原路北上經桃園縣永安漁港後繼續往北,經過北端檢查站(折返點)、仁愛路二段、114線道、永安漁港(終點)


如果說練習曲教我們「有些事現在不做,一輩子都不會做了」,西濱400k則告訴我們「有些事做過一次,這輩子就不會做了」,西濱400k從桃園永安漁港到 大甲體育場來回總共2次的路線,沿路風光既不明媚、人煙又稀少連便利商店都屈指可數,前200公里都還好,雖然正午時瞬間氣溫曾飆破40度,但從大甲回永 安漁港的路程,出乎預料的沒遭遇到強勁東北季風的逆風摧殘,使這200公里的第一趟來回輕鬆愉快了不少。
然而第二趟的200公里卻大不相同,除了同樣的路線再騎一次的心理壓力外,隨著200k比賽的結束及400k有300多人棄權,不要說找車隊輪車,這剩下 的200公里除了後半段有位大姐因深夜安全考量,和我們湊在一起騎以外,整路幾乎看不到其他車友,一樣的路線少了探索未知的新奇與樂趣,增加的只是無止境 的枯燥與無聊,難怪會有那麼多的車友棄權。
我想騎完400k後,真要說有什麼收穫的話,就是一種意志力的自我證明吧,那是無關速度、技巧、體力的一種純粹意志力的堅持,因為雖然當初報名只是憑著一 股衝動,倒也不曾懷疑自己有完賽的能力,騎完後真正讓我意外的是,我居然能強忍著屁屁的灼痛感硬撐完最後的200公里,而且不誇張的是最後的200公里, 至少有一半以上的時間,我的屁股是不在座位上的,雖然說騎完400公里後,視界也隨之改變,尋常的1、2百公里就好像飯後散步一樣顯得微不足道,但真的 「有些事做過一次後,這輩子就不會做了」。

2010年10月1日 星期五

Cliche:October



  • 看花花公子只為了讀文章
  • 不要和傻瓜吵架,否則旁人會搞不清楚誰是傻瓜
  • 只能先從細微的地方開始一一具體整理下去,在動手處理細部之間,或許整體形象就會自然浮現吧。
  • 給蝴蝶加骨骼
  • 像有什麼從細小的空隙鑽進來,正要填滿心中的空白
  • 注視著她,就像眼光不由自主地轉向大漩渦的中心一樣
  • 蜘蛛除了張開網以外,並沒有其他技能,除了靜靜在那裡等候之外,也沒有其他生活方式可以選擇,只能留在一個地方繼續等待獵物,在那之間生命就結束,於是死去、乾掉。
  • 精神的銳利無法在舒適的環境中產生
  • 高空飛行才是最省力的
  • 在安逸的環境中,一個人很難敏銳地思考。智慧是由站在斷崖邊緣並掙紮著求生存的人身上擠出來的。
  • 有些事情不僅不能對人言,甚至也不應該對自己反覆述說,這時候我們應該要找個地方埋葬它們。這樣一來我們就能把那些支離破碎的心底事,一股腦兒的往裡傾倒,然後慢慢放下。

2010年9月25日 星期六

Mavic Helium Jacket


▲Mavic Helium Jacket

時序入秋,最近晨騎時穿著短袖車衣,已漸漸感受到一絲涼意,自行車是一種持續不間斷的運動,身體的體溫會隨著雙腿不停的踩踏,而溫暖發熱,在台灣就算是寒流來襲,通常也只有剛出發時的熱身階段,以及下坡時需要穿風衣,所以防風而輕薄易摺疊攜帶就是自行車風衣選購的重點,若再加上輕微的防雨及穿起來帥氣,以及價錢不要太貴,那就更完美了。而Mavic Helium Jacket就是我考量這些因素後,認為還不錯的選擇。

以下是簡單翻譯官網的相關描述:
Wind Ride
防風、防水的特殊材質
Micro Vent
微細的雷射孔能增加透氣性與濕度管理
Ergo Zip
不對稱的拉鍊,人體工學的設計能減少對肌膚的敏感處產生刺激與壓力。因為拉鍊是斜的,拉到頂不會頂到下巴,也不會鼓起突出。有沒有那麼神奇不知道,至少造型蠻特別的。
Dura Lite SL
超輕量纖維能兼顧輕量與防護功能,DWR(water repellency)防水塗層能提供高度的防風與輕微的防雨功能,這件只能輕微的防雨,要完全的防雨就要買更高檔的Neptune Jacket。材質是100%的polyester聚酯,實際摸起來的確異常的輕薄柔軟,觸感非常好。

穿起來是不是真的透氣,輕微防雨能防到什麼程度,可能要等實際上路測試才知道。但至少是法國大廠的進口貨(雖然是MIC),外觀特殊好看,而且相較於PEARL iZUMi或更高檔的ASSOS少見的多只是店家進貨少,我的尺寸還要等調貨,可見穿的人應該不多辦識度較高,真要說缺點的話就是整件黑抹抹,反光條又太少,光線太暗時未免太過低調,但平常少夜騎,就算夜騎也會裝車燈,所以在黑白兩色可選的狀況下,還是買了黑色的。